Как пристроить навес из поликарбоната к дому своими руками

Достоинства навесов из поликарбоната

Поликарбонат создается в результате определенной последовательности химических реакций. Полупрозрачные предметы, изготовленные из него, обладают следующими полезными характеристиками:

• не боятся агрессивных сред, жестоких погодных условий (мороза, солнца, перепадов температур);
• сравнительно мало стоят, но хорошо изолируют свет, тепло;
• легкие, гибкие, прочные;
• надежные и эластичные – способны выдержать большие нагрузки;
• долго сохраняют красивый внешний вид, структуру, форму;
• износостойкие, безопасные, даже в случае падения, плавления;
• их несложно устанавливать, ухаживать за готовыми сооружениями;
• материал не горит, не требует окраски, нанесения какого-либо покрытия;
• готовая конструкция не закрывает обзор, по причине своей прозрачности.

Основная и самая ценная его особенность – способность пропускать свет.

Технология монтажа сотового поликарбоната

При монтаже сотового поликарбоната первое, о чем следует подумать так это о термоленте, которой мы обклеиваем все металлические плоскости, которые будут контактировать с сотовым пликарбонатом. Если этого не сделать, в солнечную погоду на кровле навеса обязательно возникнут области локального перегрева, в которых панели придут в негодность.

Дальше устанавливаем коньковый и стыковочные профили, прикручивая их к металлу саморезами с пес-шайбой. Все строго по разметке. Шаг направляющих 2103 мм-2104 мм.

Теперь раскроим лист по длине и сориентируем его лицевой стороной вверх. Для работы используем рулетку, угольник и электролобзик.

После очистим место реза от сора и, отогнув на 8-10 см защитную пленку, заклеим нижней торец перфорированой защитной лентой, а верхней торец монолитной. Это предотвратит попадание в каналы влаги, которая бы зимой уничтожила материал.

Установим листы поликарбоната в созданные профилем направляющие и подведем и до проектного расположения. Панели пристёгиваем шурупами с термошайбами, которые не дадут повредить кровельный материал. Но под них необходимо засверлить отверстия, которые делаем на 2-3 мм шире, чем крепежный элемент. Это спасет навес от повреждений при температурных деформациях.

Закрываем свободные торцы торцевым профилем, предварительно перфарировав его двухмиллиметровым сверлом

Еще одна мера предосторожности против скапливания влаги. Осталось только снять защитную пленку и навес готов

Более наглядную информацию по монтажу сотовых панелей можно получить с видеоинструкции компании «Кинпласт».

Тонкости подготовки площадки

Обычно кроме выравнивания земли в местах, где установлен навес, делается покрытие. Если почва не подвержена смещениям, устойчива, то можно сделать бетонную стяжку с каркасом из арматуры. Для этого по контуру сооружается деревянная опалубка нужной высоты. Остается заилить бетонный раствор слоем в 5 см. Без ожидания его застывания укладывается арматурная сетка. Сверху все вновь заливается бетоном.

В том случае, если грунт нестабильный, подвержен вспучиванию, то через год бетонная стяжка потеряет свои свойства. Поэтому можно выбрать другое покрытие, например, тротуарную плитку. Благодаря более эффективному испарению влаги с земли основание оказывается не так подвержено вспучиванию. Укладывать плитку стоит на песочную подушку без использования связующих смесей.

Если площадка большая, то уложите доски, разделяющую подушку из песка на ячейки. Благодаря этому можно будет сильнее утрамбовать подложку и добиться идеально ровной поверхности, используя тот же материал.

Таким образом, если вы решите сделать несложный навес, на работы у вас уйдет немного времени, 1-2 суток. Поликарбонат является отличной альтернативой дереву или металлу. Он прочный, надежный, хорошо выдерживает любые нагрузки. Благодаря пластичности вы легко сможете сделать навес своими руками, минимизировав траты на расходные материалы. Если монтаж будет правильный, с соблюдением правил, всех задуманных элементов, покрытие прослужит длительное время без ремонта и необходимости ремонта.

Пошаговая инструкция по установке

Первым создается каркас, но для этого нужно заготовить фермы. Когда каркас будет готов, начинаем крепить к нему поликарбонат. Рассмотрим все этапы подробнее.

Обратите внимание на то, что не все виды поликарбоната имеют защиту от УФ лучей

Подготовка профиля

Если крыша будет иметь арочную или каскадную конструкцию, для сгибания профиля применяют один из методов:

• трубогибочный станок;
• нагревают детали в местах сгиба (перед этим их набивают песком) и сгибают вручную;
• надпиливают, затем гнут в противоположном направлении, а после накладывают металлические «заплатки».

Ознакомьтесь с техническими характеристиками поликарбоната перед закупкой материалов для навеса

Подготовка каркаса

Готовые металлические детали сваривают на земле, затем ставят на привязку на опоры, к которым и приваривают. Первыми монтируют переднюю часть, затем боковины. Следите, чтобы детали стояли строго вертикально – используйте строительный уровень.

Поперечные прогоны – прямоугольный профиль – приваривают на расстоянии 50–55 см друг от друга.

Последними монтируют боковины.

Крепеж поликарбонатных листов

Крепить листы к металлическому каркасу можно с помощью шурупов, термошайб или саморезов.

Это полезно: как правильно выбирать и крепить термошайбы для поликарбоната.

Если используется деревянная конструкция, можно обойтись специальным клеем.

Постройки из поликарбоната – хороший выбор для дачников и владельцев загородной недвижимости. Возвести их несложно, хотя кое-какой опыт не помешает.

Площадка

Строительство начинают с подготовки участка, на этом этапе выполняют следующие действия:

1. расчищают территорию, удаляя растительность и мусор. Если навес предназначен для защиты места отдыха или мангала, мелкую траву оставляют;
2. особо выдающиеся бугры и впадины, соответственно, срезают или засыпают;
3. если площадку под навесом предполагается забетонировать, засыпать щебнем или обложить тротуарной плиткой, срезают верхний слой почвы на глубину в 10 – 15 см. Он содержит семена растений, они пробивались бы сквозь покрытие;
4. выполняют разметку, отмечая местоположение опор. Число опор и шаг между ними определяются расчетом на этапе проектирования. В результате нанесения разметки, на грунте должны появиться очертания прямоугольника. Чтобы убедиться, что фигура вычерчена без перекосов (ввиду больших габаритов это вполне вероятно), замеряют длины диагоналей: у прямоугольника они равны;
5. в местах установки опор делают выемки глубиной, превышающей отметку промерзания грунта на 10 – 15 см. При меньшем заглублении промерзший грунт зимой выдавит стойки (сила морозного пучения).

Выемки меньшей глубины допускается выполнять только в каменистых и песчаных грунтах, обладающих дренирующими свойствами.

Сборка каркаса

Когда все опоры установлены и закреплены, можно переходить к сборке навеса из поликарбоната:

Периметр будущей кровли оснащается мауэрлатом. Для его крепления применяют шпильки, которые загоняются в забетонированные внутри труб деревянные закладные.
Для расположения первых двух схваток высотой 15 см выбирается край сооружения: боковые и верхние части крепятся уголками, нижние – при помощи пластин. С учетом расположения лежня на 20 см выше мауэрлата, при выравнивании схваток за ориентир берется нижний торец. Для установки остальных четырех промежуточных схваток используется идентичный способ. Главное — соблюдать равную дистанцию.
Далее устанавливаются стропила, начиная с крайних конструкций. Чтобы достичь ровного прилегания, торцы конструкций требуется запилить. Одну из точек располагают на участке прилегания конькового прохода, другую – в угловой части схватки и мауэрлата.
Для монтажа всех промежуточных стропил применяют такие же приемы работы

При этом важно оснастить все детали идентичными запилами, для достижения ровной плоскости по верху готового каркаса.

Завершающей частью работы является установка обрешетки на стропила, на которой будет крепиться прозрачное покрытие для навесов. Шаг обрешетки находится в прямой зависимости от толщины используемых листов.

Размеры укрытий из поликарбоната в частном доме

Пристроенное во дворе частного особняка сооружение делается любого нужного размера. Самые маленькие – защищают от попадания воды дымоходы, небольшое крылечко и ступени к нему. Наиболее крупные, достигают по площади десятков квадратных метров и чаще всего выполняются закругленными или имеют «ломаную» конфигурацию, для повышения прочности. Если размер такой крыши не превышает трех-пяти кв. м., для ее покрытия достаточно листов, толщиной два-четыре мм. Когда навес очень большой, толщина материала достигает 12 мм. Стандартный размер листа монолитного поликарбоната – 2,05 на 3,05 м., сотового – 2,1 на 6 м.

Относительно простой монтаж даже начинающим мастерам позволяет создавать практически произведения искусства.

Особенности навесов для авто на участке частного дома

У покупных или созданных своими руками укрытий, имеется множество преимуществ:

• защищает автомобиль от осадков;
• под большой крышей поместится и своя машина, и транспорт гостей;
• это достойная замена гаражу, особенно, когда машина находится на даче редко;
• чинить авто на свежем воздухе, не опасаясь дождя удобнее, чем в душном гараже;
• если транспортное средство попало под дождь, под навесом, на воздухе, оно высохнет быстро, а значит – не заржавеет;
• чтобы превратить площадку в гараж, достаточно возвести стены;
• тонированная крыша защищает авто от перегрева, а его покрытие – от выцветания;
• когда машина отсутствует, площадку используют для отдыха.

Навесы используют как дополнение к гаражу или единственную стоянку для автомобиля.

Особенности, плюсы и минусы

Поликарбонат относится к универсальным материалам для навесов. Его возводят над автомобильной стоянкой, детской площадкой, зоной отдыха, оборудуют масштабные покрытия над территорией всего двора, от калитки до крыльца дома. Дворы под поликарбонатными навесами всегда остаются светлыми и чистыми, так как материал способен пропускать свет и защищать от непогоды. Изучая характеристики данного полимера, находишь в нем все больше достоинств.

• Пропускная способность солнечных лучей составляет 75-95%. При этом поликарбонат равномерно рассеивает свет и удерживает опасное ультрафиолетовое излучение.
• Материал в 100 раз прочнее стекла и в 10 раз крепче акрила.
• Он выдерживает температурный разбег от – 45 до + 120 градусов.
• Полимер не причиняет вреда здоровью и безопасен по своим огнестойким показателям.
• Он имеет длительный срок службы, устойчив к истиранию и механическим повреждениям.
• Малый вес кровельных листов не создает больших нагрузок на опоры и позволяет производить самостоятельный монтаж.
• За навесом легко ухаживать.
• Поликарбонат выпускается в разнообразном ассортименте расцветок и видов.
• Он пластичен, из него можно создавать кровли с красивыми гнутыми линиями.
• Легкость и воздушность материала позволяет навесам встраиваться в любой ландшафтный дизайн.
• В довершении к озвученным плюсам, можно добавить лояльную стоимость поликарбоната, которая также додает ему популярности.

Минусов у материала совсем немного, но они тоже имеются.

• Следует приобретать товар с защитным покрытием, иначе его можно оцарапать.
• Химические реактивы оставляют пятна на поверхности, но, как понимаем, с ними не часто приходится сталкиваться.
• Материал имеет широкое тепловое расширение, поэтому для монтажа приходится использовать специальные крепежи и оставлять зазоры между листами.

Монолитный

Самый прочный и прозрачный вид поликарбоната, внешне похож на стекло, но вдвое легче, пропускает до 95% солнечных лучей. Цветные и бесцветные материалы имеют разную степень прозрачности. В продаже можно встретить листы толщиной от одного до 20 мм. Параметры влияют на радиус изгиба материала, чем тоньше – тем пластичнее.

Профилированный

По своим характеристикам, это тот же монолитный вид, но он не выглядит как ровный лист, а имеет ломаную поверхность с четкими линиями либо представлен в виде волнообразной формы.

Сотовый

Его называют еще структурированным или ячеистым за внешний вид боковин листа. Такой тип поликарбоната получают путем сложения двух поверхностей, между которыми устанавливается ровный ряд перемычек, в результате, в разрезе продукт имеет равномерные отверстия (ячейки). Многослойный пластик образуют путем складывания 2-7 листов с перемычками. Именно такой материал с торца отдаленно напоминает сотовые ячейки пчел.

Структурированная форма позволяет изделию заполняться воздухом и становиться легким (в 6 раз легче стекла), воздушным и максимально прочным. Он вдвое превосходит стекло по изоляции звука, пропускает свет на 80% и хорошо сохраняет тепло. Пластичность сотового полимера дает возможность выполнять из него навесы в форме арок, волны, купола. Степень гибкости и вес материала зависят от количества его слоев.

Отзывы профессионалов и пользователей об уплотнителях

Нюансы выбора

Для сооружения привлекательного навеса нужно использовать полотно из поликарбоната. Лучше всего приобрести сотовый поликарбонат, так как он мало весит, огнестоек, хорошо блокирует лучи ультрафиолета.

Пустотелый лист предпочтительнее, так как он хорошо гнется, обладает свойством удерживать тепло. Монолитные листы более прочны, но менее бюджетны. Кроме того, у них плохая термоизоляция. Цвет, который имеет пластик, тоже важен. Цветной красивее, но у прозрачного лучше пропускная способность. Однако если в оформлении участка соблюдена определенная цветовая гамма, не стоит нарушать ее. Навес для детского бассейна вполне может быть и голубым, и желтым, и зеленым. В беседках лучше соблюдать баланс прозрачного поликарбоната и металлопрофилей, чтобы создать в меру рассеянное освещение, но при этом не слишком затенять место.

Если в сооружении планируется использовать не только поликарбонатные листы, но и металлопрофиль, следует учесть – чем больше металла в проекте, тем меньше света будет пропускать готовое изделие. Поэтому лучше ограничиться каркасом, оставив как можно больше места для прозрачных листов, защищающих от ультрафиолета, но пропускающих солнце.

Если форма навеса планируется прямая, без изгибов и необычных элементов, то использовать металл необязательно, можно заменить его профилированным или клееным брусом из дерева.

Чем тяжелее конструкция, тем более прочным должно быть ее основание. Арка или навес для бассейна требуют не просто металлопрофиля, а профильной трубы. В некоторых случаях могут понадобиться полосы из стали.

Как сделать навес из поликарбоната своими руками

Для навесов, установленных обособленно и примыкающих к дому могут использоваться одни и те же приёмы и материалы. Конечно, они должны поддерживать общую дизайнерскую идею, гармонично сочетаться с имеющимися постройками. Вообще кто сказал, что навес должен быть в единственном числе – их вполне может быть несколько. При этом они могут быть абсолютно разными:

• Односкатные навесы – наиболее простая, часто встречающаяся конструкция, примыкающая к дому. Угол наклона крыши часто ориентирован на быстрый сход осадков.
• Двускатные конструкции – конструктивно более сложны, эксплуатируются отдельно стоящими сооружениями.
• Полукруглая – арочная форма навеса. Всегда привлекает своей необычностью и оригинальностью. Актуальна не только для отдельно стоящих построек, но и козырьков, расположенных над входными дверьми домов.
• Купольные и волнообразные формы – отличный декоративный или защитный элемент.
• Многоуровневые конструкции, строятся сугубо для декоративных целей, и никакой функциональности не несут.

Как изготовить бак своими руками

Схема устройства котла.

Подобную емкость для воды и воздуха можно сделать своими руками. Изготавливается бачок из углеродистой стали. Для этого подойдет любая емкость объемом от 10-12 л. При этом нужно учитывать, что вместимость его должна составлять не менее 4% от общего объема циркулирующей в системе воды. Емкость тары можно определить путем заливки туда воды с помощью трехлитровой банки. Для бака можно использовать металлические фляги от лакокрасочных материалов

Очень важно, чтобы толщина стенок была не менее 2,5 мм. Автомобильные же топливные баки не совсем подходят для этих целей, так как их толщина невелика

Если у вас есть в наличии баки грузовых автомашин, то они прекрасно справятся с поставленной для них задачей. Внутренняя поверхность покрывается водоупорными красками, а наружная — эмалью. Можно применять отрезок трубы, но только с большим сечением (20-30 см). Но самый оптимальный вариант — бак из нержавеющей стали от стиральной машины. Сварить бак можно и с помощью простого стального листа толщиной 2,5-4 мм.

После того как выбрана емкость, необходимо ее очистить. Если в ней содержатся остатки горюче-смазочных материалов, нужно убрать их путем выпаривания горячей водой, щеткой. Емкость должна просохнуть. После этого потребуется приварить штуцеры. Штуцер желательно приваривать сбоку на высоте 4-10 см от плоскости дна. Это будет способствовать осаждению мелких частиц, ржавчины.Они нужны для присоединения бака к трубам. Бак нужно оснастить крышкой с помощью болтов или люком. Он нужен для того, чтобы можно было периодически очищать емкость. Для того чтобы определить уровень воды в баке, можно изготовить щуп. Для этого в баке потребуется сделать небольшое герметичное отверстие.

Схема размеры частей котла для самостоятельного изготовления.

Далее изготавливается штуцер из стали в соответствии с диаметром отверстия. Если штуцер будет ввариваться в расширительный бак, то потребуется пробка для закручивания из латуни или бронзы. Она обязательно должна иметь грани для гаечного ключа. Внутрь пробки кладется резиновая прокладка толщиной 4-5 мм. На самом щупе наносят деления и держат его вне бака. Для проверки уровня воды сперва нужно открутить пробку, опустить щуп в бак (щуп должен быть сухим), достать его и снова закрутить пробку. Резьбу на штуцере нужно смазать жиром или маслом, чтобы не было проблем с открыванием. Если бак возводится на чердаке, потребуется его утеплить. Снаружи и внутри бак покрывается масляной краской.

Обогреватель Никатэн NT 200 керамический

Навес к дому из металлопрофиля: чертежи и размеры

Обычно навес из профнастила, примыкающий к дому, ставят на стальные опоры из круглой или профильной трубы 80–100 мм с одной стороны и на стальную балку, прикрепленную к стене анкерами, с другой. В этом случае его стандартная ширина 3–4 м. Более широкие навесы, например, над террасами возле дома, лучше дополнительно усиливать опорными колоннами под балкой. Их делают из точно таких же труб, как и остальные опоры, но ставят вплотную к стене дома так, чтобы верхняя балка опиралась не на стену, а на стальные колонны. В результате получается обычный односкатный навес, просто установленный прямо возле стены коттеджа.

Расстояние между опорными колоннами обычно берут равным 1,5–2 м. Иногда можно встретить рекомендацию ставить трубы через каждый метр, но при таком диаметре опор это не нужно. Во-первых, из-за частокола из толстых колонн навес будет выглядеть тяжеловесно и непропорционально. Во-вторых, это просто избыточно: в обычной ситуации сложно представить нагрузки, которые сделают такое количество опор оправданными. А если такая ситуация возникла, то тогда нужно заказывать полноценный проект, а не пользоваться стандартными чертежами.

По длине навес возле дома из профнастила обычно делают на всю стену, а вот ширина зависит от целей. Если вы планируете сделать под ним зону отдыха на террасе, то 4–5 м будет более чем достаточно. Для автомобиля обычно делают навес из профнастила, примыкающий к дому, 4м×6м, поскольку его ширина должна быть больше ширины машины как минимум на 1 м, а лучше на 1,5–2 м. Так к автомобилю будет комфортный доступ с обеих сторон.

Поскольку навес на частном доме из профнастила — часть конструкции основного здания, на него не распространяется большинство стандартных требований по месту установки для построек на участке. Тем не менее два правила лучше выполнить, чтобы не столкнуться с недовольством соседей и, в худшем случае, c их законными требованиями по демонтажу навеса:

• между краем навеса и межой должно быть не менее метра;
• осадки с кровли навеса не должны стекать на соседний участок.

Если на вашем участке совсем мало места, то первое правило можно обойти, договорившись с соседями. Этот договор нужно закрепить в письменном виде — отношения с соседями могут испортиться резко, причем по смешным поводам, и в этом случае без разрешения в бумажном виде вы можете получить весь ворох проблем. Проблему со стеканием осадков при установке навеса вплотную к соседскому участку решают продольным наклоном его крыши.

Навес между домами из профнастила или между домом и баней либо другим строением обычно делают двускатным и устраивают два ряда опорных колонн по бокам. При этом крепление его к самому зданию и постройке больше декоративное — оно не несет практически никакой нагрузки.

Выше — чертежи стандартного навеса без подпорок возле стены. Такой навес подойдет для беседки, зоны отдыха на неширокой террасе и даже для парковки одного автомобиля. Угол наклона кровли — стандартный. Для рабочего проекта его, как и марку профнастила, нужно подбирать исходя из снеговой и ветровой нагрузки в регионе строительства. Сделать это несложно, нужно только посчитать эту нагрузку и сравнить ее с несущей способностью разных видов профлиста.

Конструкция с одним скатом

Односкатные навесы для дачи сконструировать можно своими руками. Состоят они из опорных столбов, стропильных ферм, обрешетки, покрытия.

Можно купить готовый к сборке комплект или же сделать чертежи. При их создании надо учесть следующие факторы:

• Уклон сооружения делается в зависимости от климатических условий. Тем, где много осадков навес должен быть 35-45 градусов, чтобы, к примеру, снежная шапка не накапливалась на поверхности. Если вы живете в местности с сильными ветрами, то уклон делать не больше 25 градусов. В средней полосе России чаще всего делается наклон в 30-35 градусов.
• Стропильная система и обрешетка делается из дерева, металлических труб. Древесина быстрее выходит из строя, для продления срока службы ее надо обработать антисептиками, покрыть краской.
• Вид покрытия можно подобрать разной структуры, цвета.
• Размещать односкатные сооружения можно возле пристроек или в стороне от них. Первый вариант позволяет сэкономить на опорах, защитит от ветра.

Делаем покрытие для стоянки

Надеемся в том, что тротуарная плитка на сегодняшний день оптимальное покрытие для автомобильного навеса из поликарбоната мы вас убедили, теперь попробуем изготовить его своими руками. Но даже если вы не привыкли к физическому труду и планируете нанимать подрядчика, информация все равно будет небесполезной, ведь зная нюансы технологии проще проконтролировать чужую работу.

И так, имеем следующий алгоритм действий.

1. Размечаем размеры площадки. В идеале она должна полностью вмещать ваш автомобиль с всеми открытыми дверями. Плюс 1000-1500 мм в длину. У вас должна оставаться возможность выхода с салона на чистую брусчатку, а не размокшую после дождя клумбу.
2. Убираем плодородный слой почвы. Это обязательное условие практически для любого строительства. Но не переживайте, шар чернозема редко превышает 400 мм, но нам нужно вкопаться минимум на 600 мм. Роя котлован, не забывайте создавать в нем небольшой уклон в строну от ближайшей постройки.
3. Засыпаем площадку пяти-десятисантиметровым слоем щебенки и утрамбовываем ее виброплитой. Только таким образом реально уплотнить грунт на метр, а то и более вглубь.
4. По дну уклона прокладываем дренажную трубу и соединяем ее с ливневой канализацией. Особенно актуальна эта процедура, если на участке глинистый грунт.
5. Укладываем поверх каменной площадки геотекстиль и засыпаем сверху десяти-пятнадцатисантиметровую песчаную подушку. Которую снова уплотняем виброплитой.
6. Дальше следует десять сантиметров бетона. Его как мы понимаем уже ненужно армировать, да и классическая арматура при такой незначительной толщине подушки неотвратимо бы разрушилась от коррозии, или пришлось бы применять композит.

7. Когда бетон выстоится, устанавливаем на него бордюры и засыпаем пространство между ними песком. А это еще сантиметров 7-8.

8. Поверх песка следует шестисантиметровая засыпка гарцовкой, которую мы также как и все предыдущие слои уплотняем виброплитой. Следует также отметить, что гарцовку мы заливаем по маякам, вновь-таки формируя небольшой скат в сторону дренажной трубы.
9. Последней идет укладка самой брусчатки и просыпка щелей песком. Это пошаговая технология укладки тротуарной плитки от А, до Я. На практике ее упрощают, но безнаказанно это сделать не получится.

Преимущества материала

Сегодня многие компании продают навесы из поликарбоната, во дворе частного дома такая конструкция обычно не вносит диссонанс в общее архитектурно-планировочное решение и хорошо сочетается с основным зданием.

Пристенный навес обойдётся намного дешевле гаража, при этом во время дачного сезона справится с основными функциями последнего, за исключением защиты от угона.
Преимущество поликарбоната перед другими покрытиями для кровли, прежде всего, в том, что он пропускает солнечный свет, то есть под навесом нет густой тени. Кроме того, с гладкой поверхности материала отлично скатывается снег: нет риска, что крыша прогнётся или на ней образуются большие сугробы и наледь, падение которых с высоты представляло бы опасность.

Между тем крыша из поликарбоната, даже бесцветного, уменьшает интенсивность УФ-излучения, то есть продлевает срок службы лакокрасочного покрытия автомобиля. Она защищает не только от дождя и снега, но также от града и упавших ветвей.
При правильном расчёте несущих конструкций и качественной сборке навес из поликарбоната, пристроенный к дому, выдержит удар сваленного ветром дерева.
Итак, с чего начать работы?

Вектор

В специализированной фирме могут разработать индивидуальный проект-схему и 3D-макет будущего навеса.

Создаем проект

После того, как вы определились с материалом, необходимо сделать эскиз стройки. Необходимо учесть место расположения, габариты и внешний вид сооружения.

Составлять проект надо с учетом особенностей конструкции и месторасположения:

• Сделать замеры возле дома, над дверью. В этих местах навес будет примыкать к зданию.
• Делая сооружение для автомобиля, надо учесть расположение опор, чтобы въезд/выезд был сводным.
• Конструкция для зоны отдыха должна быть с учетом высоты мангала, барбекю, то есть придерживаться правил пожарной безопасности.
• Над бассейном используются материалы, выдерживающие повышенную влажность, с учетом размеров водоема.

Крыша также может быть разной конфигурации: прямой, с наклоном, одно- или двухскатной, сложной.

Для устойчивости устройства и удержания форм без деформирования, необходимо сделать расчет, в котором учесть скорость, направление ветра, количества снега.